Вся Россия в долгах, как в шелках

Кошмар, когда страна находится во власти финансового олигархата. Люди! Проснитесь, опомнитесь! Разве можно так долго упорно с мазохистской упрямостью кормить упырей?
А вот кстати и список http://www.forbes.ru/rating/200-bogateishih-biznesmenov-rossii-2013/2013

Национализация «нефтянки» решит квартирный вопрос

Автор: Сергей Аксенов

Известная булгаковская фраза про москвичей, которых испортил квартирный вопрос, вполне актуальна и для всех русских людей, от Камчатки до Калининграда. Квартира у нас, в наших снегах, на наших мерзлых землях, – это разрешение на жизнь. Люди строят свою жизнь «от жилья». Сначала ищут квартиру, нередко переезжая ради этого в другой регион, а уже потом работу рядом с домом. Американцы, поступающие наоборот, нам не указ. Что ж, такова, видно, наша судьба. Ну а раз так, то и жить следует исходя из этих реалий. Раз русские люди считают квартиру, собственное жилье, самым важным в своей жизни, надо им его дать. Те, кто с претензией, могут, конечно, и должны работать и зарабатывать на особо комфортное жилье, никто им этого делать не запретит. Наоборот, пусть. Но вот не должно ли государство позаботиться об общедоступном жилье для всех? На мой взгляд, должно. Просто обязано. Возникает вопрос, как и на какие средства это сделать. И на этот вопрос есть ответ. О том, что стране нашей повезло с полезными ископаемыми, в частности, с нефтью и газом, все мы знаем еще со школьных уроков географии. Но вот насколько именно мы богаты? Теперь об этом стало известно. Согласно недавно опубликованным расчетам РИА «Рейтинг», каждый гражданин РФ владеет нефтью и газом на сумму в 165 тысяч долларов. То есть если добыть и продать все разведанные на 10-20 лет вперед нефть и газ, каждый, от младенцев до стариков, может получить эту сумму хоть наличными. За вычетом накладных расходов, конечно, но это несущественно – речь в любом случае идет о 100-150 сотнях тысяч долларов. При этом стоимость скромной однокомнатной квартиры в столице типичного российского региона, например Омска или, скажем, Петрозаводска, не превышает 50 тысяч долларов. Поняли, к чему я клоню? Обещание Хрущева о том, что «нынешнее поколение будет жить при коммунизме» ничто по сравнению с реальностью: квартирный вопрос для одного, а то двух поколений русских можно решить легко. Стоит только направить на это средства от продажи нефти и газа. Использовать свое природное преимущество в интересах всего народа. Ну а пока эти доходы имеют лишь немногие. Самый известный – друг Путина Геннадий Тимченко, владелец одного из крупнейших мировых нефтетрейдеров – компании Gunvor. Создан Gunvor был из внешнеторговой организации «Киришинефтехимэкспорт», где Тимченко работал вице-президентом. В 1996 году он приватизировал компанию. Не думайте, что Тимченко эгоист. Он всегда готов помочь людям. Например, бывшему начальнику газовой отрасли Леониду Михельсону. Вступив с ним в союз, Тимченко способствовал росту компании Михельсона - НОВАТЭКа. Теперь она – единственный в стране конкурент "Газпрому". Еще пример – Вагит Алекперов. Бывший замминистра нефтяной промышленности СССР, Алекперов приватизировал ее часть в собственных интересах, создав компанию "Лукойл". Ему принадлежит самая большая доля в компании. Неудивительно, что все три упомянутых «нефтяника» в топе рейтинга миллиардеров Forbes. Состояние каждого зашкаливает за 10 млрд долларов. Это справедливо? Может быть, стоит отобрать к чертовой матери активы у этих бизнесменов-приватизаторов? Национализировать нефтяную, газовую и другие сырьевые отрасли, а доходы от них направить непосредственно гражданам? Например, на решение квартирного вопроса. Разве это недостойная цель для такого акта справедливости? Каждый русский получит отдельную квартиру. Каждый! Хотите? Источник

Художник построил жилой электрический веломобиль

Свою машину американец Джей Нельсон назвал по имени одной из главных достопримечательностей города, в котором живёт. Так в Сан-Франциско появились ещё одни «Золотые ворота».

Аппарат Golden Gate ничем не похож на своего именитого тёзку. Это не просто электрический веломобиль, а кемпер, то есть машина для путешествий, в которой можно жить. Здесь есть кухня с мойкой, плитой и холодильником, туалет и кровать.

Как рассказывает сам художник, при изготовлении «Золотых ворот» он использовал части велосипедов, фанеру, стекло, эпоксидную смолу и стекловолокно. Заряда аккумулятора хватает на 16 км пробега со скоростью до 32 км/ч.

Все органы управления художник разместил на дёревянном руле прямоугольной формы, и водитель сидит на полу, скрестив ноги,сообщает DVICE.

Нельсон страстно любит дерево и геодезические купола. И то и другое проходит красной нитью через всё творчество Джея, будь то катер-кемпер или магазин для сёрферов (фото Jay Nelson).

Источник